Жаңалықтар
-
Моно түтік амортизаторының принципі (мұнай + газ)
Моно түтік амортизаторында тек бір жұмыс цилиндрі бар.Әдетте оның ішіндегі жоғары қысымды газ шамамен 2,5 Мпа құрайды.Жұмыс цилиндрінде екі поршень бар.Штангадағы поршень демпферлік күштерді тудыруы мүмкін;ал бос поршень мұнай камерасын газ камерасынан ажырата алады...Ары қарай оқу -
Қос құбырлы амортизатордың принципі (мұнай + газ)
Қос түтік амортизаторының жұмысын жақсы білу үшін алдымен оның құрылымымен таныстырып өтейік.1-суретті қараңыз. Құрылым қос түтік амортизаторын анық және тікелей көруге көмектеседі.1-сурет: Қос құбырлы амортизатордың құрылымы Амортизатордың үш жұмысы бар...Ары қарай оқу -
Сіз білуіңіз керек соққылар мен тіректер күтімі бойынша кеңестер
Көліктің әрбір бөлігі жақсы күтіммен ұзақ қызмет ете алады.Амортизаторлар мен тіректер де ерекшелік емес.Соққылар мен тіректердің қызмет ету мерзімін ұзарту және олардың жақсы жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін осы күтім бойынша кеңестерді орындаңыз.1. Дөрекі көлік жүргізуден аулақ болыңыз.Соққылар мен тіректер арқанның шамадан тыс серпілуін тегістеу үшін көп жұмыс істейді...Ары қарай оқу -
Соққылар Struts қолмен оңай қысылады
Соққыларды/Струдтарды қолмен оңай қысуға болады, бұл бірдеңе дұрыс емес екенін білдіреді ме?Тек қол қозғалысы арқылы соққының/тіректің күшін немесе жағдайын бағалай алмайсыз.Жұмыс істеп тұрған көліктің күші мен жылдамдығы қолмен орындай алатын күштен асып түседі.Сұйықтық клапандары ... үшін калибрленген.Ары қарай оқу -
Біреуі ғана нашар болса, амортизаторларды немесе тіректерді жұппен ауыстыруым керек пе?
Иә, әдетте оларды жұппен ауыстыру ұсынылады, мысалы, алдыңғы тіректердің екеуі де немесе артқы амортизаторлардың екеуі де.Себебі, жаңа амортизатор ескіге қарағанда жолдың соқпақтарын жақсы сіңіреді.Егер сіз тек бір амортизаторды ауыстырсаңыз, ол бүйірден екінші жаққа «біркелкі емес» болуы мүмкін...Ары қарай оқу -
Бекіткіш тіректер - шағын бөліктер, үлкен әсер
Бекіткіш тірек - бұл аспа тірегін көлікке бекітетін құрамдас бөлік.Ол доңғалақ шуы мен дірілді азайтуға көмектесу үшін жол мен көліктің корпусы арасындағы оқшаулағыш ретінде әрекет етеді.Әдетте алдыңғы тірек тіректері дөңгелектерді солға немесе оңға бұруға мүмкіндік беретін мойынтіректерді қамтиды.Подшипник ...Ары қарай оқу -
Жолаушылар вагонына арналған реттелетін амортизатордың дизайны
Мұнда өту вагонына арналған реттелетін амортизатор туралы қарапайым нұсқаулық берілген.Реттелетін амортизатор сіздің автомобиль қиялыңызды жүзеге асыра алады және көлігіңізді салқын етеді.Амортизатор үш бөліктен тұрады: 1. Жүріс биіктігі реттеледі: Жүріс биіктігінің дизайны төмендегідей реттеледі...Ары қарай оқу -
Тозған амортизаторлармен және тіректермен көлік жүргізудің қандай қауіптері бар
Тозған/сынған амортизаторлары бар көлік біршама серпіледі және шамадан тыс айналуы немесе суға түсуі мүмкін.Осы жағдайлардың барлығы сапарға ыңғайсыздық тудыруы мүмкін;Оның үстіне, олар көлікті басқаруды қиындатады, әсіресе жоғары жылдамдықта.Сонымен қатар, тозған/сынған тіректер тозуды арттыруы мүмкін ...Ары қарай оқу -
Бекіткіш жинағының бөліктері қандай
Бекіткіш жинағы бір толық жинақталған блокта тіректерді ауыстыру үшін қажет нәрсенің барлығын қамтиды.LEACREE тіреуіш жинағы жаңа амортизатормен, серіппелі орындықпен, төменгі оқшаулағышпен, амортизатормен, соққыға қарсы тіреуішпен, шиыршық серіппені, үстіңгі бекіту төлкесімен, үстіңгі тіреуішпен және мойынтірекпен келеді.Толық тіреуішпен...Ары қарай оқу -
Тозған соққылар мен тіректердің белгілері қандай
Соққылар мен тіректер сіздің көлік құралының аспа жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады.Олар тұрақты, ыңғайлы жүруді қамтамасыз ету үшін аспа жүйеңіздегі басқа компоненттермен жұмыс істейді.Бұл бөлшектер тозған кезде сіз көлікті басқаруды жоғалтуды, жүру ыңғайсыздығын және басқа да жүргізуге қатысты мәселелерді сезінуіңіз мүмкін...Ары қарай оқу -
Менің көлігімнің сықырлаған дыбысының шығуына не себеп болды?
Бұл әдетте соққының немесе тіреудің өзі емес, орнату ақаулығынан туындайды.Автокөлікке амортизаторды немесе тіреуді бекітетін компоненттерді тексеріңіз.Бекіткіштің өзі соққыны/тіректі жоғары және төмен жылжыту үшін жеткілікті болуы мүмкін.Шудың тағы бір кең тараған себебі - соққы немесе тіреуіш монтаждау жұмыс істемеуі мүмкін...Ары қарай оқу -
Автокөлік амортизаторы мен тіреуіштің айырмашылығы неде
Көлік құралының суспензиялары туралы айтатын адамдар көбінесе «соққылар мен тіректер» деп атайды.Мұны естігенде, сіз тірек амортизатормен бірдей ме деп ойлаған боларсыз.Жарайды, амортизатор мен ст... арасындағы айырмашылықты түсіну үшін осы екі терминді бөлек талдап көрейік...Ары қарай оқу
