Көлік құралының суспензиялары туралы айтатын адамдар көбінесе «соққылар мен тіректер» деп атайды. Мұны естігенде, сіз тірек амортизатормен бірдей ме деп ойлаған боларсыз. Жарайды, амортизатор мен тіреуіш арасындағы айырмашылықты түсіну үшін осы екі терминді бөлек талдауға тырысайық.
Амортизатор да амортизатор болып табылады. Ол автокөлік серіппесі діріл энергиясын сіңіруге көмектеседі. (Не орам, не жапырақ). Егер көлік амортизаторы болмаса, көлік барлық қуатын жоғалтқанша көтеріліп-төмендейтін. Демек, амортизатор көктемгі энергияны жылу энергиясы ретінде тарату арқылы мұны болдырмауға көмектеседі. Автокөліктерде біз «шок» орнына «демпер» сөзін еркін қолданамыз. Техникалық тұрғыдан соққы амортизатор болса да, суспензия жүйесінің амортизаторына сілтеме жасағанда соққыларды пайдалану нақтырақ болады, өйткені амортизатор автомобильде кез келген басқа амортизаторларды (қозғалтқыш пен корпусты оқшаулау үшін немесе кез келген басқа оқшаулау үшін) пайдалануды білдіруі мүмкін.
LEACREE амортизатор
Strut – бұл амортизаторды, серіппені, үстіңгі бекітпе мен мойынтіректі қамтитын толық жинақ.Кейбір автомобильдерде амортизатор серіппеден бөлек. Егер серіппе мен амортизатор біртұтас бірлік ретінде бірге орнатылса, оны тіреуіш деп атайды.
LEACREE тірек жинағы
Қорытындылай келе, амортизатор - үйкеліс амортизаторы деп аталатын амортизатордың бір түрі. Strut - бұл бір блок ретінде серіппесі бар амортизатор (демпфер).
Егер сіз өзіңізді серпілмелі және бұдырлы сезінсеңіз, тіректер мен соққыларды тексеріңіз, себебі оларды ауыстыру уақыты болуы мүмкін.
(Инженерден бөлісу: Харшавардхан Упасани)
Жіберу уақыты: 28 шілде 2021 ж
