Соққылар мен тіректер сіздің көлік құралының аспа жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады. Олар тұрақты, ыңғайлы жүруді қамтамасыз ету үшін аспа жүйеңіздегі басқа компоненттермен жұмыс істейді. Бұл бөліктер тозған кезде сіз көлікті басқаруды жоғалтуды, жүру ыңғайсыздығын және басқа да жүргізуге қатысты мәселелерді сезінуіңіз мүмкін.
Сіз тоқтата тұруыңыздың нашарлап жатқанын байқамауыңыз мүмкін, өйткені олар уақыт өте баяу нашарлайды. Төменде нашар соққылар мен тіректердің жиі кездесетін белгілері, соның ішінде руль дөңгелегі дірілдері, бұрылу немесе мұрынға сүңгу, ұзағырақ тоқтау қашықтығы, сұйықтықтың ағуы және шинаның біркелкі тозуы.
Руль дөңгелегі дірілдері
Соққылар мен тіректер тозған кезде, сұйықтық тұрақты ағынды сақтаудың орнына клапандардан немесе тығыздағыштардан шығады. Бұл руль дөңгелегінен ыңғайсыз тербелістерге әкеледі. Шұңқырдан, жартасты жерлерден немесе соқпақтан өтсеңіз, тербеліс күшейе түседі.
Айналдыру немесе мұрынға сүңгу
Тежеу немесе баяулату кезінде көлігіңіздің бұрылып бара жатқанын немесе мұрны сүңгіп жатқанын байқасаңыз, сізде нашар соққылар мен тіректер болуы мүмкін. Себебі, көліктің барлық салмағы руль дөңгелегі бұрылатын бағытқа қарай тартылады.
Ұзақ тоқтау қашықтығы
Бұл нашар амортизатордың немесе тіреуіштің өте байқалатын симптомы. Бақыланбайтын болса, көлікке поршеньдік штанганың барлық ұзындығын алу үшін қосымша уақыт қажет, бұл уақытты қосады және толық тоқтау үшін қажетті тоқтау аралығын ұзартады. Бұл өлімге әкелуі мүмкін және дереу назар аударуды қажет етеді.
Ағып жатқан сұйықтық
Амортизаторлар мен тіректердің ішінде суспензия сұйықтығын сақтайтын тығыздағыштар бар. Егер бұл тығыздағыштар тозса, суспензия сұйықтығы соққылар мен тіреуіштердің корпусына ағып кетеді. Сұйықтық жолға түсе бастағанша, сіз бұл ағып кетуді бірден байқамайсыз. Сұйықтықтың жоғалуы соққылар мен тіректердің өз функцияларын орындау қабілетін жоғалтады.
Шинаның біркелкі тозуы
Тозған соққылар мен тіреуіштер сіздің шиналарыңыздың жолға берік байланысын жоғалтады. Шинаның жолға жанасатын бөлігі тозады, бірақ шинаның жолға тиіп тұрған бөлігі тозбайды, бұл шинаның біркелкі емес тозуына әкеледі.
Амортизаторлар мен тіректерді ауыстыру қажет болатын осы жалпы белгілерге назар аударыңыз. Әдетте амортизаторларды шамамен 20 000 км сайын тексеріп, 80 000 км сайын ауыстырып тұру керек.
LEACREE автомобильді кейінгі нарыққа назар аударады толық тіреуіш жинақтары, амортизаторлар, серіппелер, пневматикалық суспензия, модификация және теңшеу суспензия компоненттерішамамен 20 жыл бойы және Америка, Еуропа, Азия, Африка және Қытай нарығында жоғары деңгейде танылды. Қосымша ақпарат алу үшін бізге хабарласыңыз:
Тел: +86-28-6598-8164
Email: info@leacree.com
Жіберу уақыты: 28 шілде 2021 ж
